温室气体排放,导致全球气温上升,在环保当道的今天,业者不断研发电动车、电动船、甚至电动飞机。美国航太总署NASA,这几年也不断设计研发,希望跟民间业者合作,一旦开发出「输出功率」强大的电子电力元件,就可以取代现有的燃料推进技术。如此一来,未来的客机将不再是温室气体排放的主要元凶,对于地球的环保减碳,也将产生革命性的变化。

根据统计,航空飞机排放的温室气体,佔总量的4%~9%,美国航太总署NASA正在研发电动喷射机.未来的客机在外观上跟时下的客机没有两样,但机翼下方是导风扇.导风扇的外形跟发动机很像,但因为扇叶后方没有燃烧室,排出的推力不像喷射发动机那幺强大.NASA的未来飞机会在机身后方,再加上一部环绕整个机身的複合导风扇,增加额外的推升力.NASA看好通用电气的碳化硅开发技术,打算以碳化硅製作的变流器,将飞机发电机产生的交流电转换为直流电,同时必须确保供电达到百万瓦的功率才足够.以更轻更小的零组件发挥最大的输出功率,NASA设定在2035年能够推出电动概念机,作为商用喷射飞机的替代方案.